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神戸の海沿いに住む自転車好き親父のブログです。Team ZitaBataに所属。自転車或いは、自転車に乗るためのKS(家族サービス)活動などの話題を取り上げたいと思います。コメントは大歓迎です。

2018年 東北ツーリング 1日目 その2 (米沢から大峠を越えて熱塩へ)

2018年5月24日

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2018年 東北ツーリング 1日目 その1 (仙台空港へ飛び、米沢へ)へ <<クリック

13時前に西米沢駅をスタートし、ようやく東北ツーリングがスタートします。 
家を5時に出発したので、ここまで8時間かかっています。

市内の幹線道路にでると、道端に大きな穴が。

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溝の蓋の網目が超巨大なのです。

自転車で踏めばトラブル確実です。

冬は豪雪地帯のようなので、雪を捨てやすいようにしているようです。

自転車にはプレッシャーで車が横を通っても、あまり路側へ寄れません。
夜は怖いでしょうね。

ちょっと走ったところで、予め調べてきたラーメン屋さんにピットイン。
まだ昼ご飯を食べていないのです。
列車に5本も乗ったのなら、車内で食べればと思われそうですが、4本は普通列車、唯一特急のつばさの自由席は満員で、デッキに乗り込むのが精一杯。駅弁買ってなくて良かった! という状況でした。

ラーメンの方は、しょうゆ味のスープにちぢれ麺。

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あっさりとしたお味でした。

腹ごしらえを終えると、いよいよ会津に向けて山越えです。

県境にある大峠のトンネルの入口の標高が約650m、米沢の標高が250mなので、400m程上ることになります。
ただ、距離が20kmほどあり、比較的緩やかに上って行きます。

雪を抱いた山が見えてきます。

CIMG1801.jpg




道端にはキレイな花が咲いています。

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天気も最高です。数日前まで天気予報が雨だったのがウソのような天気です。

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なんか、いい感じの道路です。

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谷が険しくなってくると、谷を跨ぐ桟橋の連続する高架道路になります。

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22km程走り、大峠トンネルの標識が見えてきます。

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長さは3,940mあります。

CIMG1822_201806122214592ce.jpg




トンネル内は緩い上りです。

トンネルの真ん中付近で、福島県に入ります。

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初の福島入りは、トンネル内でとなりました。

トンネルを抜けると、トンネルで山を貫き、谷を橋で跨ぐ快適な道が続きます。

CIMG1827.jpg




下りの区間を駆け下ります。

対面通行の高速道路のような快適な道路が続きますが、旧道に入ります。

バイパスが快適すぎるのか旧道は車も少なく、自転車にはこちらが快適です。

やがて、旧日中線の熱塩駅跡に着きます。

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2018年 東北ツーリング 1日目 その3 (熱塩駅跡にて)へ <<クリック

 
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